从驾驶员视角谈基层干部政治素质

卡尔本茨发明了汽车，从而有了驾驶汽车的人，我们把他称之为驾驶员或者说司机。所谓道路千万条，安全第一条。保证汽车安全地行驶在马路上，是作为一名司机最基本的素质。从多年的驾驶经历中得出我们的基层工作在很多方面和驾驶汽车是相通的。那么如何成为一名合格的“司机”呢?

摆正位置，掌控情绪。前几年有个热词叫做“路怒症”，是指司机在面对糟糕的交通状况下，开车压力和挫折所导致的愤怒情绪，以及由愤怒情绪所引发的诸如粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或者威胁安全的方式驾驶车辆等行为。这样会大大增加发生交通事故的概率。曾经有人说过，作为党员干部要与群众打成一片，但是不能与之一般见识。基层工作上面千条线，下面一根针。基层干部是党同人民群众保持血肉联系的纽带，既要不折不扣完成上级交待的各项工作任务，还要帮助群众解决日常的困难和生活中的琐事。基层干部身处矛盾纠纷的第一线，直接和群众打交道。由于基层群众文化水平的限制，交流中难免会有一些障碍，常常会陷入“有理说不清”的境地，不免着急上火。然后对于基层干部来说，既要有为人民服务的热情和本领，还要有合适的方式方法。必须摆正位置，切实转变工作作风和工作态度，不能由着性子来，跟着脾气走。

提高站位，料事先机。这几年有个网络流行语叫做“我预判了你的预判。”对于广大司机朋友而言，很多时候交通事故的发生往往是因为司机没有足够的警惕性和预见危险的能力。举个例子，当一个司机以一定的速度行驶在马路上的时候，有没有预见到会有行人或者电瓶车突然从岔路口窜出来，一旦当这个行人或者电瓶车窜出来的时候，以现有的这个速度能不能把汽车紧急制动，这些都是一个合格的司机需要提前考虑好的问题。我们的基层工作也是一样，把工作做到前头，时刻警惕危机的发生。在埋头干事的同时也要时常抬头看看路。亡羊补牢，可能为时已晚;未雨绸缪，方能高枕无忧。（浙江省慈溪市附海镇人民政府 钟邹舟）

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